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鼓励长期投资、引入长期资金，一直是我国资本市场建设的重要课题，前两天金融稳定发展委员会的座谈会，再次提到要发展中长期投资者。这个课题如此重要，需要我们有些正向激励的政策，就好像商鞅变法，刚开始要让人相信他，把一个木头搬一下，就可以立即兑现奖励。

此外，产品导入的时间差以及合作诉求侧重点的不同，也导致了双方在本土化改造程度、产品配置选择，以及市场营销模式上的不同。而这些不同都将随着汽车消费趋势的快速变化，在一系列新产品落地后被放大，从而带来南北大众市场表现上越来越明显的差异。未来的竞争与协同

九州通医药集团现已在全国兴建了31家省级子公司（大型医药物流中心）及100家地市级分子公司（地区配送中心），建立了覆盖全国95%以上行政区域的营销网络。建有330多万平方米的经营设施，拥有230万平方米符合国家GSP标准的现代医药物流中心，拥有1700多辆配送车辆，集团总部在湖北拥有的医药经营设施和配送车辆，位居全省第一。九州通医药集团开发的九州云仓医药物流系统可以实现全国医药物资的统一调度和实时监控。

当参加高考的前辈抵达考场时，应援的学生们会一致唱起校歌，为学长学姐疯狂助威。老师们则为考生送上热茶和拥抱。还有许多虔诚的后辈，顶着寒风，向着考场的方向跪地磕头（韩国叫“行大礼”），高喊“高考大发！”祈祷前辈取得高分、旗开得胜，走上人生巅峰。

二、完善股权激励业绩考核（六）上市公司应当建立健全股权激励业绩考核及激励对象绩效考核评价体系。股权激励的业绩考核，应当体现股东对公司经营发展的业绩要求和考核导向。在权益授予环节，业绩考核目标应当根据公司发展战略规划合理设置，股权激励计划无分次实施安排的，可以不设置业绩考核条件。在权益生效（解锁）环节，业绩考核目标应当结合公司经营趋势、所处行业发展周期科学设置，体现前瞻性、挑战性，可以通过与境内外同行业优秀企业业绩水平横向对标的方式确定。上市公司在公告股权激励计划草案时，应当披露所设定业绩考核指标与目标水平的科学性和合理性。

这比预期的2021年抢跑一年的做法，让当初承诺“上汽奥迪的产品将在2021年投产，不能早于2022年1月进行销售，同时，各方将保证在2022年实现90万的销量”的大众奥迪方面，再次被放在了火上烤。更重要的是，大众不仅仅作为平衡者，在南北双城的争夺中，大众还有着自己的考量。不过，在这一系列的较量中，无论是一汽-大众，还是奥迪，都未曾做出回应。上汽奥迪的落地已难以阻挡，但毫无疑问，在投放时间点和销售领域的三方利益划分上，更多的新协议将在今年下半年或明年早些时候达成。