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在采访过程中，多位司机告诉记者，对于市区内短途公交，银隆新能源汽车的续航问题影响不大。“跑一趟就充一次电，但要是跑两趟，加上塞车，可能就不够用。跑长线的（中兴新能源汽车）差不多可以跑200~300公里。”司机赖小勇如是表示。珠海城轨公交车站的银隆新能源汽车 图片来源：每经记者 陈鹏丽 摄

眼下，新西兰的理工学院日子并不好过。一方面就业形势良好，导致理工学院生源下降。如果政府限制留学生工作，那么理工学院将失去另一个重要生源，无疑未来将举步维艰。目前，新西兰最大的理工学院之一Auckland‘s Unitec就陷入严重的财政困境。7月6日，该校校长Lee Mathias宣布辞职。

证监会表示，广州安州投资在2015年6月26日到6月29日，因操纵“节能风电”获利38，743，148.89元。另一笔操纵是在2015年8月，可以看到节能风电在8月26日的尾盘几乎是从跌停的位置，骤然直线拉升上去了。然后，第二天（8月27日），该股开盘后一直在跌，到下午还出现了跌停，但是奇迹又发生了，在收盘的最后一刻，该股又是上演了惊天大逆转！

“我们不希望空客一家独大”在波音“焦头烂额”的同时，航司及飞机租赁企业也遭波及，并开始转向波音对手空客。此前，一位国内大型租赁公司飞机事业部总经理接受第一财经采访表示，由于如此主流的机型停飞，航空公司产生了较大的运力缺口需要补充，因此可能会转向空客，在市场短缺的情况下，购机成本可能上升。“这不是一件好事，市场上需要巨头的竞争，我们不希望空客一家独大。”

除业绩“放缓”之外，片仔癀的产品也亮起了“红灯”。日前，福建省食药监局公布的“2019年中药饮片质量集中整治（生产环节）专项检查及处理情况公示“显示漳州片仔癀药业股份有限公司、福建铭远制药有限公司等企业因生产的中药饮片存在缺陷而被勒令整改。”其中，片仔癀生产的中药饮片因一般缺陷5项被责令整改。公告显示，此次检查时间为2019年7月2-3日。

联合利业表示：“周期股投资的核心逻辑就是‘两低’，即周期低位和估值低位。”周期低位很容易理解，弱需求背景下供给出清；经济仍处于寻底过程，明年的逆周期政策将继续托底。随着财政加码，适度宽松引导利率下行，叠加进入补库存周期，明年经济有望企稳，出现周期拐点。虽然周期底尚未出现，但悲观的一致性预期使得周期板块处于估值低位，机构亦明显低配。最重要的是，供给出清伴随龙头企业市场份额提升，即成长性的提升弱化了其向下的周期属性，使得龙头企业的估值非常吸引和更有长期投资价值。利率下行、资产荒背景下，核心资产成为了A股投资的主旋律，处于估值洼地的优质周期核心资产，存在强烈的向上修复需求。